Baqby Rocket - Brabus B 63 S

ProtoMan

Wydawać mogłoby się, że polepszanie czegoś, co już jest dobre nie ma sensu, a jednak. Firma Babus zaprezentowała nowy pakiet modyfikacyjny dla modeli 63 AMG, a za democar posłużył CLS. Prawie jak Baby Rocket.
Czarny CLS z zewnątrz praktycznie niczym nie różni się od "rakietowego" brata z silnikiem o mocy 730 KM. "Baby Rocket", jak pieszczotliwie pozwoliłem go sobie nazwać, stał się wizytówką firmy Brabus prezentującą najnowszy pakiet modyfikacji przeznaczony dla wszystkich modeli Mercedesa z oznaczeniem 63 AMG.

Już samo AMG to nie przelewki. Nadworny tuner Mercedesa proponuje nam V8 o pojemności 6,2-litra i moc 514 KM (383 KM) osiąganą przy 6800 obr./min. Moment obrotowy jest równie nieskromny - 630 Nm. W wypadku CLS-a 63 AMG przyspieszenie do 100 km/h wynosi 4,3 sekundy i prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Wszystko było fajne i bardzo szybkie, dopóki specjaliści z Brabusa nie wpadli na pomysł, że z tego silnika można wydusić jeszcze więcej.

I tak powstał pakiet B63 S. Po pierwsze zmieniono oprogramowanie silnika, a dokładniej ustawienia wtrysku i zapłonu. Po drugie dołożono sportowy filtr powietrza. Po trzecie zamontowano specjalne metalowe katalizatory spełniające normy spalania EURO IV. Dzięki takiej kuracji potężna V-ósemka dostała dodatkowe 36 KM, więc legitymuje się po wizycie u Brabusa mocą 550 KM (404 kW) oraz maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 650 Nm. Dzięki blokadzie dyferencjału (do 40 procent) CLS B63 S "zwija" się do setki w czasie 4,3 sekundy i osiąga nieziemską prędkość 330 km/h. Aż się chce usłyszeć "Tylko nie mów do mnie baby".

Modyfikacja obejmuje wszystkie modele 63 AMG, łącznie np. z modelem ML 63, który po kuracji wzmacniającej przyspiesza do 100 km/h w 4,9 sekundy i rozpędza do 275 km/h. Opcjonalnie dostaniemy również nowe elementy wyposażenia wnętrza (wykończenia z włókna węglowego, prędkościomierz skalowany do 360 km/h, nowe rodzaje tapicerki skórzanej) oraz typowe techniczne (felgi w rozmiarze do 11x23 cale z oponami 315/25 R23, 12-tłoczkowe zaciski z przodu z tarczami 380x36 mm i 6-tłoczkowe z tyłu z tarczami 255x25 mm).
(C) autoGALERIA

(C) autoGALERIA

mwComment

podoba mi się Wink